• facebook
  • tiktok (2)
  • linkedin

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

Natrium-ion batareyaları: Yeni Enerji Vasitələri Sənayesinin Gələcəyi

Son illərdə yeni enerjili nəqliyyat vasitələri sənayesi sürətlə inkişaf edir və Çin hətta akkumulyator texnologiyası ilə dünyada liderlik edən avtomobil istehsalı sahəsində sıçrayışa nail olub.Ümumiyyətlə, texnoloji irəliləyişlər və artan istehsal miqyası xərcləri azalda bilər, nəticədə keyfiyyət yaxşılaşır və son məhsulların qiymətləri azalır.Bu gün bu məqalə, natrium-ion batareyalarının kommersiyalaşdırılmasından sonra istehlakçıların daha yüksək xərcli yeni enerji nəqliyyat vasitələrini ala bilməyəcəyinə diqqət yetirərək, yeni enerjili nəqliyyat vasitələrinin enerji batareyalarının qiymət perspektivini təhlil edir.

01 Yeni Enerji Vasitələrinin Qiymət Tərkibi

Yeni enerjili avtomobil sektorunda təmiz elektrik nəqliyyat vasitələrinin əsas xərc komponentləri təxminən aşağıdakılardır:

Na-ion akkumulyatorlu elektrik avtomobili 1 Na-ion akkumulyatorlu elektrik avtomobili Na-ion batareyalı elektrik avtomobili2 Na-ion akkumulyatorlu elektrik avtomobili3 Na-ion batareyalı elektrik avtomobili4
Qrafikdəki məlumatlardan aydın olur ki, akkumulyator avtomobilin ümumi qiymətinə təsir edən ən böyük amildir.Batareya xərcləri artdıqca, onlar qaçılmaz olaraq son məhsullara ötürülür.Beləliklə, enerji batareyasının xərcləri necə müəyyən edilir?

02 Enerji Batareyalarının Qiymət Tərkibi

Na-ion akkumulyatorlu elektrik avtomobili3

Aydındır ki, xammal enerji akkumulyatoru xərclərinin müəyyən edilməsində həlledici amildir.Çin Avtomobil Gücü Batareya Sənayesi İnnovasiya Alyansı tərəfindən açıqlanan məlumatlar göstərir ki, keçən ilin əvvəli ilə müqayisədə əsas üçlü litium batareya katod materiallarının orta qiyməti 108,9% artıb, litium dəmir fosfat batareyası katod materiallarının orta qiyməti isə artıb. 182,5%.Üçlü litium batareya elektrolitlərinin orta qiyməti 146,2%, litium dəmir fosfat akkumulyator elektrolitlərinin qiyməti isə 190,2% artmışdır.Əsas batareyalar litium olmadan edə bilməz, buna görə də litium karbonat, litium hidroksid və litium dəmir fosfatın qiymət meyllərinə nəzər salaq:

Na-ion batareyalı elektrik avtomobili4

Litium batareya materiallarının qiymətlərindəki artım, litium sənayesinin iki il ərzində davamlı enişlə üzləşdiyi, itkilər səbəbindən tədarükün azalması ilə nəticələnən məntiqdən qaynaqlanır.Bununla belə, yeni enerji vasitələrinin sürətli inkişafı litium batareyalara olan tələbatı da artırdı.Dünya ölkələri tələb-təklif ziddiyyətini gücləndirərək və litium batareya resurs qiymətlərinin davamlı artmasına səbəb olan avtomobillərin elektrikləşdirilməsi üçün hədəflər qoyublar.Belə bir şəraitdə enerji batareyaları necə bahalaşmaya bilər?

03 Yeni Enerji Vasitələri üçün Daha Yaxşı Qiymət Performansı olan Natrium-ion Batareyaları Nə qədər Uzaqdadır?

Yer kürəsində litium mineral ehtiyatlarının son dərəcə məhdud olduğunu nəzərə alsaq, 2020-ci ilə qədər qlobal litium filizi (litium karbonat) ehtiyatları 128 milyon ton, ehtiyatları 349 milyon ton olmaqla, əsasən Çili, Avstraliya, Argentina və Boliviya kimi ölkələrdə paylanmışdır. .Çin təsdiqlənmiş litium ehtiyatlarına görə dördüncü yerdədir, 7,1% təşkil edir və litium filizi hasilatında üçüncü yerdə 17,1% təşkil edir.Bununla belə, Çinin litium duzları keyfiyyətsizdir və istehsal və emal etmək çətindir.Buna görə də, Çin əsasən Avstraliya litium konsentratları və Cənubi Amerika litium duzlarının idxalına əsaslanır.Çin hazırda dünya üzrə ən böyük litium istehlakçısıdır və 2019-cu ildə istehlakın təxminən 39%-ni təşkil edir. Qısa müddətdə litium ehtiyatları idxal səbəbindən məhdudlaşır və uzunmüddətli perspektivdə litium-ion batareyalarının inkişafı qaçılmaz olaraq məhdudlaşdırılacaq. litium ehtiyatları ilə.Buna görə də, zəngin ehtiyatları, dəyəri və təhlükəsizlik üstünlükləri olan natrium-ion batareyaları gələcəkdə akkumulyator sənayesi üçün mühüm inkişaf yolu ola bilər.

Əslində, 2021-ci ilin iyulunda CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.) artıq natrium-ion batareyasını buraxmışdı və əsas sənaye zəncirinin 2023-cü ilə qədər formalaşması nəzərdə tutulan sənayeləşmə sxeminin işə salındığını elan etmişdi. yaxşı xəbər ondan ibarətdir ki, keçən il iyulun 28-də Anhui əyalətinin Fuyang şəhərində dünyanın ilk 1 GWh natrium-ion batareyası istehsalı xətti tamamlandı.Natrium-ion batareyası ilə işləyən yeni enerji vasitələri çox da uzaqda deyil.

Na-ion akkumulyatorlu elektrik avtomobiliNa-ion akkumulyatorlu elektrik avtomobili 1

Natrium-ion akkumulyatoru ilə işləyən yeni enerji vasitələrinin daha yaxşı qiymət göstəriciləri ilə kommersiyalaşdırılması, həmçinin Çin daxilində şəhərlərdə elektrik sanitar vasitələrinin təşviqinə böyük töhfə verəcəkdir.YIWEI Automotive həmişə xüsusi yeni enerji daşıyıcısı şassilərinin dizaynı və inkişafı, enerji sistemlərinin inteqrasiyası, avtomobildə quraşdırılmış gücə nəzarət üçün intellektual idarəetmə sistemlərinin inkişafı, avtomobil şəbəkəsi və böyük məlumat texnologiyalarının inkişafına sadiq qalıb.Biz xüsusi yeni enerji daşıyıcıları sənayesinin önündə olmuşuq və xüsusi avtomobil sektorunda müştəriləri daha sərfəli, praktik və istifadəçi dostu yeni enerji avtomobilləri gətirərək, enerji batareyası texnologiyasının qabaqcıllarını yaxından izləmişik.

Bizimlə əlaqə saxlayın:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


Göndərmə vaxtı: 22 avqust 2023-cü il