Yeni enerji ilə işləyən nəqliyyat vasitələri ənənəvi nəqliyyat vasitələrində olmayan üç əsas texnologiyaya malikdir. Ənənəvi nəqliyyat vasitələri üç əsas komponentdən istifadə etsə də, təmiz elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün ən vacib hissə onların üç elektrik sistemidir: mühərrik, mühərrik idarəetmə bloku (MCU) və batareya.
- Motor:
Elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün adətən "mühərrik" adlandırılan mühərrik üç növə bölünə bilər:
DC Motor: Bu, doğrama dövrəsi ilə idarə olunan fırçalanmış DC motorundan istifadə edir.
- Üstünlükləri: Sadə quruluş və asan idarəetmə. Elektrikli nəqliyyat vasitələrində istifadə edilən ən erkən idarəetmə sistemlərindən biri idi.
- Dezavantajları: Aşağı səmərəlilik və qısa ömür.
AC induksiya mühərriki: Bobinlər və dəmir nüvəli dizayndan istifadə edir. Elektrik cərəyanı bobinlərdən axdıqda, cərəyanla birlikdə istiqamətini və böyüklüyünü dəyişən bir maqnit sahəsi yaranır.
- Üstünlükləri: Nisbətən aşağı qiymət.
- Dezavantajları: Yüksək enerji istehlakı. Sənaye tətbiqlərində geniş istifadə olunur.
Daimi Maqnit Sinxron Mühərrik (DSMM): Elektromaqnetizm prinsipi əsasında işləyir. Enerji verildikdə, mühərrikin spiralları maqnit sahəsi yaradır və daxili maqnitlərin itələməsi səbəbindən spirallar fırlanmağa başlayır.
- Şirkətimiz yüksək səmərəliliyi, kompakt ölçüsü, yüngül çəkisi və dəqiq idarəetməsi ilə tanınan PMSM mühərriklərindən istifadə edir.
- Elektron İdarəetmə Bloku (ECU):
Elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün ECU öndəki enerji batareyasına və arxadakı ötürücü mühərrikə qoşulur. Onun rolu sabit cərəyanı (DC) alternativ cərəyana (AC) çevirmək və tələb olunan sürəti və gücü tənzimləmək üçün nəqliyyat vasitəsinin nəzarətçisindən gələn idarəetmə siqnallarına cavab verməkdir.
- Batareya:
Yeni enerji ilə işləyən nəqliyyat vasitəsinin ürəyi enerji akkumulyatorudur. Bazarda ümumiyyətlə beş növ akkumulyator mövcuddur:
Qurğuşun-turşu batareyası:
- Üstünlükləri: Aşağı qiymət, aşağı temperaturda yaxşı performans və yüksək səmərəlilik.
- Dezavantajları: Aşağı enerji sıxlığı, qısa ömür müddəti, böyük ölçü və zəif təhlükəsizlik.
- İstifadəsi: Aşağı enerji sıxlığı və məhdud ömrü səbəbindən qurğuşun-turşu batareyaları adətən aşağı sürətli nəqliyyat vasitələrində istifadə olunur.
Nikel-Metal Hidrid (NiMH) Batareyası:
- Üstünlükləri: Aşağı qiymət, inkişaf etmiş texnologiya, uzun ömür və davamlılıq.
- Dezavantajları: Aşağı enerji sıxlığı, böyük ölçü, aşağı gərginlik və yaddaş effektinə həssasdır. Atıldıqda ətraf mühitin çirklənməsinə səbəb ola biləcək ağır metallar ehtiva edir.
- İstifadəsi: Qurğuşun-turşu batareyalarından daha yaxşı işləyir.
Litium Manqan Oksid (LiMn2O4) Batareyası:
- Üstünlükləri: Müsbət elektrod materialları üçün aşağı qiymət, yaxşı təhlükəsizlik və aşağı temperatur göstəriciləri.
- Dezavantajları: Nisbətən qeyri-sabit materiallar, parçalanmaya və qaz əmələ gəlməsinə meylli, dövr ömrünün sürətli parçalanması, yüksək temperaturda zəif performans və nisbətən qısa ömür müddəti.
- İstifadəsi: Əsasən nominal gərginliyi 3.7V olan orta və böyük ölçülü batareya elementlərində istifadə olunur.
Litium Dəmir Fosfat (LiFePO4) Batareyası:
- Üstünlükləri: Əla istilik sabitliyi, təhlükəsizlik, aşağı qiymət və uzun ömür.
- Dezavantajları: Aşağı enerji sıxlığı, aşağı temperaturlara həssaslıq.
- İstifadəsi: 500-600°C ətrafında temperaturda daxili kimyəvi komponentlər parçalanmağa başlayır. Deşik açıldıqda, qısaqapanma zamanı və ya yüksək temperaturlara məruz qaldıqda yanmır və ya partlamır. Həmçinin daha uzun ömürlüdür. Bununla belə, onun hərəkət diapazonu ümumiyyətlə məhduddur. Şimal bölgələrində daha soyuq temperaturda doldurmaq üçün uyğun deyil.
Litium-ion (Li-ion) Batareya:
- Üstünlükləri: Yüksək enerji sıxlığı, uzun dövr ömrü və aşağı temperaturda əla performans.
- Dezavantajları: Yüksək temperaturda qeyri-kafi sabitlik.
- İstifadəsi: Xüsusi məsafə tələblərinə malik təmiz elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün uyğundur. Əsas istiqamətdir və batareya aşağı temperaturda sabit qaldığı üçün soyuq iqlimlər üçün uyğundur.
Şirkətimiz sabit gərginlik platformasına, səmərəli enerji istifadəsinə və demək olar ki, istilik qaçışı olmayan (istilik qaçış temperaturu 800°C-dən yuxarıdır) litium dəmir fosfat (LiFePO4) batareyalarından istifadə edir ki, bu da yüksək təhlükəsizliyi təmin edir.
Hazırda Çində yerli yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin inkişafı olduqca diqqətəlayiqdir və texnologiya vasitəsilə şəhərsalmanın sürətli inkişafına təkan verir. İnanıram ki, Yiwei şirkətində hər birimiz əzmkarlıqla və birgə çalışaraq daha yaxşı bir şəhərin yaradılmasına töhfə verə bilərik. Davamlı innovasiya və praktik tətbiqlər vasitəsilə yeni ətraf mühit texnologiyalarından istifadə edərək sanitariya sənayesinin inkişafını təşviq edə bilərik.
Bizimlə əlaqə saxlayın:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Yazı vaxtı: 31 Avqust 2023
