Yeni enerji daşıyıcıları ənənəvi nəqliyyat vasitələrinə malik olmayan üç əsas texnologiyaya malikdir. Ənənəvi avtomobillər üç əsas komponentə güvənsələr də, təmiz elektrik avtomobilləri üçün ən vacib hissə üç elektrik sistemidir: motor, motor idarəetmə bloku (MCU) və batareya.
- Motor:
Ümumi olaraq "mühərrik" olaraq adlandırılan motoru elektrik nəqliyyat vasitələri üçün üç növə bölmək olar:
DC Mühərrik: Bu, doğrayıcı dövrə ilə idarə olunan fırçalanmış DC mühərrikindən istifadə edir.
- Üstünlükləri: Sadə quruluş və asan nəzarət. Elektrikli nəqliyyat vasitələrində istifadə edilən ən erkən sürücü sistemlərindən biri idi.
- Dezavantajları: Aşağı səmərəlilik və qısa ömür.
AC induksiya mühərriki: rulonları və dəmir nüvəsi olan dizayndan istifadə edir. Bobinlərdən elektrik cərəyanı keçdikdə, cərəyanla istiqamətini və böyüklüyünü dəyişən bir maqnit sahəsi yaranır.
- Üstünlükləri: Nisbətən aşağı qiymət.
- Dezavantajları: Yüksək enerji istehlakı. Sənaye tətbiqlərində geniş istifadə olunur.
Daimi Maqnit Sinxron Mühərriki (PMSM): Elektromaqnetizm prinsipi əsasında işləyir. Enerji verildikdə, mühərrikin sarğıları maqnit sahəsi yaradır və daxili maqnitlərin itələnməsi səbəbindən rulonlar fırlanmağa başlayır.
- Şirkətimiz yüksək səmərəliliyi, yığcam ölçüsü, yüngül çəkisi və dəqiq idarə edilməsi ilə tanınan PMSM mühərriklərindən istifadə edir.
- Elektron İdarəetmə Bölməsi (ECU):
Elektrikli avtomobillər üçün ECU öndəki enerji batareyasına və arxadakı sürücü mühərrikinə qoşulur. Onun rolu sabit cərəyanı (DC) alternativ cərəyana (AC) çevirmək və tələb olunan sürəti və gücü tənzimləmək üçün avtomobilin nəzarətçisindən gələn idarəetmə siqnallarına cavab verməkdir.
- Batareya:
Yeni enerji vasitəsinin ürəyi güc batareyasıdır. Bazarda ümumiyyətlə beş növ batareya mövcuddur:
Qurğuşun-turşu batareyası:
- Üstünlükləri: Aşağı qiymət, aşağı temperaturda yaxşı performans və yüksək xərc-effektivlik.
- Dezavantajları: Aşağı enerji sıxlığı, qısa ömür, böyük ölçü və zəif təhlükəsizlik.
- İstifadəsi: Aşağı enerji sıxlığı və məhdud istifadə müddətinə görə qurğuşun-turşu akkumulyatorları adətən aşağı sürətli avtomobillərdə istifadə olunur.
Nikel-Metal Hidrid (NiMH) batareyası:
- Üstünlükləri: Aşağı qiymət, yetkin texnologiya, uzun xidmət müddəti və davamlılıq.
- Dezavantajları: Aşağı enerji sıxlığı, böyük ölçü, aşağı gərginlik və yaddaş təsirinə həssasdır. Tərkibində utilizasiya zamanı ətraf mühitin çirklənməsinə səbəb ola biləcək ağır metallar var.
- İstifadəsi: Qurğuşunlu akkumulyatorlardan daha yaxşı işləyir.
Litium Manqan Oksidi (LiMn2O4) Batareya:
- Üstünlüklər: Müsbət elektrod materialları üçün aşağı qiymət, yaxşı təhlükəsizlik və aşağı temperatur performansı.
- Dezavantajları: Nisbətən qeyri-sabit materiallar, parçalanmaya və qaz əmələ gəlməsinə meyllidir, dövriyyənin ömrünün sürətlə pozulması, yüksək temperaturda zəif performans və nisbətən qısa müddətə xidmət edir.
- İstifadəsi: Əsasən nominal gərginliyi 3,7V olan orta və böyük ölçülü batareya hüceyrələrində güc batareyaları üçün istifadə olunur.
Litium Dəmir Fosfat (LiFePO4) Batareya:
- Üstünlükləri: Əla istilik sabitliyi, təhlükəsizlik, aşağı qiymət və uzun ömür.
- Dezavantajları: Aşağı enerji sıxlığı, aşağı temperaturlara həssasdır.
- İstifadəsi: 500-600°C ətrafında temperaturda daxili kimyəvi komponentlər parçalanmağa başlayır. Deşildikdə, qısaqapandıqda və yüksək temperatura məruz qaldıqda yanmaz və partlamaz. Həm də daha uzun ömürlüdür. Bununla belə, onun hərəkət məsafəsi ümumiyyətlə məhduddur. Şimal bölgələrində daha soyuq temperaturda şarj etmək üçün uyğun deyil.
Litium-ion (Li-ion) Batareya:
- Üstünlüklər: Yüksək enerji sıxlığı, uzun dövriyyə müddəti və aşağı temperaturda əla performans.
- Dezavantajları: yüksək temperaturda qeyri-kafi sabitlik.
- İstifadəsi: Sürmə məsafəsi üçün xüsusi tələbləri olan təmiz elektrik avtomobilləri üçün uyğundur. Bu, əsas istiqamətdir və daha soyuq iqlimlər üçün uyğundur, çünki batareya aşağı temperaturda sabit qalır.
Şirkətimiz yüksək təhlükəsizliyi təmin edən sabit gərginlik platformasına, səmərəli enerji istifadəsinə və demək olar ki, heç bir termal qaçışa malik olmayan litium dəmir fosfat (LiFePO4) batareyalarından istifadə edir (termal qaçaq temperaturu 800°C-dən yuxarıdır).
Hal-hazırda, Çində yerli yeni enerji vasitələrinin sürəti olduqca diqqətəlayiqdir və texnologiya vasitəsilə sürətli şəhər inkişafı sürətləndirir. İnanıram ki, Yiwei-də hər birimiz əzmkarlıqla və birlikdə işləməklə daha yaxşı bir şəhər yaratmağa töhfə verə bilərik. Davamlı innovasiyalar və praktik tətbiqlər vasitəsilə biz yeni ətraf mühit texnologiyalarından istifadə edərək kanalizasiya sənayesinin inkişafına kömək edə bilərik.
Bizimlə əlaqə saxlayın:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Göndərmə vaxtı: 31 avqust 2023-cü il
