Qlobal enerji təchizatı getdikcə gərginləşdikcə, beynəlxalq xam neft qiymətləri dəyişdikcə və ekoloji mühit pisləşdikcə, enerjiyə qənaət və ətraf mühitin mühafizəsi qlobal prioritetlərə çevrildi. Sıfır emissiya, sıfır çirklənmə və yüksək səmərəliliyə malik təmiz elektrikli nəqliyyat vasitələri avtomobil inkişafının gələcəyi üçün əsas istiqaməti təmsil edir.
Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin mühərriklərinin düzülüşü davamlı olaraq inkişaf etmiş və təkmilləşdirilmişdir. Hal-hazırda bir neçə əsas növ mövcuddur: ənənəvi ötürücü düzülüşləri, mühərriklə idarə olunan ox kombinasiyaları və təkər mərkəzi mühərrik konfiqurasiyaları.
Bu kontekstdə idarəetmə sistemi, transmissiya, ötürücü val və ötürücü oxu kimi komponentlər də daxil olmaqla, daxili yanma mühərrikli nəqliyyat vasitələrində istifadə edilənə bənzər bir düzülüşdən istifadə edir. Daxili yanma mühərrikini elektrik mühərriki ilə əvəz etməklə sistem transmissiyanı və ötürücü valı elektrik mühərrikindən keçirir və bu mühərrik daha sonra təkərləri hərəkətə gətirir. Bu düzülüş təmiz elektrikli nəqliyyat vasitələrinin başlanğıc fırlanma momentini artıra və onların aşağı sürətli ehtiyat gücünü artıra bilər.
Məsələn, 18t, 10t və 4.5t kimi hazırladığımız bəzi şassi modelləri bu nisbətən ucuz, yetkin və sadə düzülüşdən istifadə edir.
Bu düzülüşdə elektrik mühərriki güc ötürmək üçün birbaşa aparıcı oxu ilə birləşdirilir və bu da ötürmə sistemini sadələşdirir. Sürücü mühərrikinin uc qapağının çıxış valında reduktor və diferensial quraşdırılıb. Sabit nisbətli reduktor sürücü mühərrikinin çıxış fırlanma momentini gücləndirir, ümumi səmərəliliyi artırır və daha yaxşı güc çıxışı təmin edir.
2.7t və 3.5t şassi modellərində Changan ilə əməkdaşlığımız bu mexaniki cəhətdən kompakt və yüksək səmərəli ötürmə sxemindən istifadə edir. Bu konfiqurasiya qısa ümumi ötürmə uzunluğuna malikdir, kompakt və yer qənaət edən komponentlər isə daha asan inteqrasiyanı təmin edir və nəqliyyat vasitəsinin çəkisini daha da azaltmağa kömək edir.
Müstəqil təkər mərkəzi mühərriki elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün yüksək dərəcədə inkişaf etmiş bir idarəetmə sistemidir. Hər təkərdə quraşdırılmış sərt bir əlaqə istifadə edərək, elektrikli mühərriki reduktorla birlikdə idarəetmə oxuna birləşdirir. Hər bir mühərrik müstəqil olaraq bir təkəri idarə edir və bu da yüksək dərəcədə fərdiləşdirilmiş güc nəzarəti və optimal idarəetmə performansını təmin edir. Optimallaşdırılmış idarəetmə sistemi nəqliyyat vasitəsinin hündürlüyünü aşağı sala, yük tutumunu artıra və istifadəyə yararlı sahəni genişləndirə bilər.
Məsələn, özümüz hazırladığımız 18t elektrik ötürücülü ox layihəsi şassisi bu kompakt və səmərəli ötürücü blokdan istifadə edir və ötürücü sistemdə tələb olunan komponentlərin sayını azaldır. Bu, əla nəqliyyat vasitəsinin balansını və idarəetmə performansını təmin edir, dönüşlər zamanı nəqliyyat vasitəsini daha sabit edir və daha yaxşı sürücülük təcrübəsi təqdim edir. Bundan əlavə, mühərrikin təkərlərə yaxın yerləşdirilməsi nəqliyyat vasitəsinin sahəsindən daha çevik istifadəyə imkan verir və nəticədə daha kompakt ümumi dizayn əldə edilir.
Küçə süpürgəçiləri kimi şassi sahəsinə yüksək tələbat olan nəqliyyat vasitələri üçün bu düzülüş mövcud sahədən maksimum istifadəni təmin edir, təmizlik avadanlığı, su çənləri, borular və digər komponentlər üçün daha çox yer təmin edir və bununla da şassi sahəsindən optimal istifadəyə nail olur.
Yazı vaxtı: 17 sentyabr 2024
